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Reichen die ausländischen Beispiele nicht?

Sehr geehrter Herr Heil!

Bitte teilen Sie Ihren Fraktionsmitgliedern Folgendes mit:

Die Bahnnutzenden und Steuerzahlenden von heute und gestern haben die Bahn bezahlt. Wer gibt dem Parlament das Recht, Eigentum des Souveräns zu verkaufen?

Neuseeland wird nach Pressemeldungen seine einst verkaufte Bahn wieder zurückkaufen. Offensichtlich hat man auch in England schlechte Erfahrungen mit der Privatisierung gemacht. Auch bei uns will man in etlichen Kommunen verkaufte Einrichtungen der Daseinsvorsorge wieder zurückkaufen.

Reichen solche Beispiele nicht um das Verscherbeln, und seien es Teile, unserer Bahn zu unterbinden?

Glaubt man in der SPD wirklich, mit solchen kurzsichtigen Handlungen den großen Wurf für zukunftsfähige Politik gefunden zu haben?

Warum soll der ganze Vorgang mit Parlamentsbeschlüssen und Tarifverträgen "abgesichert" werden? Warum wird nicht wenigstens ein Gesetz zur Bestandssicherung der Bahn gemacht?

Ich bitte sehr um Antwort auf meine Fragen.

Mit freundlichem Gruß

Jürgen Wrede, Germering

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